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轨道安装,钢轨安装,轨道压板,压轨器,压板总成,防沉降轨道紧固系统首选无锡太行轨道紧固技术公司 - 产品中心 - THRAIL-SWJK缩小型压轨器
THRAIL-SWJK缩小型压轨器
THRAIL-SWJK缩小型压轨器(可调式)
适用范围
THRAIL-SWJK缩小型压轨器主要用于带水平导向轮的吊车轨道的固定,安装后压轨器的最大高度为71mm.
产品特点
☆THRAIL-SWJK缩小型压轨器底座采用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接。可保证将吊车横向力平稳均匀地传递给吊车梁,并且避免了在吊车梁上翼缘大量开孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此THRAIL-SWJK缩小型压轨器有效地提高了吊车梁的截面强度和承载能力。
☆THRAIL-SWJK缩小型压轨器采用调整板调节轨距,使用较小的力矩便可调整轨距,使轨距调整变得简单、可靠。并可实现轨距微调,THRAIL-SWJK缩小型压轨器进一步提高了轨道安装精度。
☆THRAIL-SWJK压轨器底座与T型螺栓下端成球铰联接。因此,在横向力作用下,T型螺栓与上盖板保持垂直,并允许产生偏摆。THRAIL-SWJK缩小型压轨器可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊车梁及制动系统等结构的危害。从而延长了结构使用寿命。
☆THRAIL-SWJK缩小型压轨器螺栓和盖板拆装自由,对施工安装和维修都提供了极为方便的条件。
☆THRAIL-SWJK压轨器盖板与钢轨断面曲率相吻合,既能压紧钢轨,又不防碍轨道沿纵向微量滑动。
THRAIL-SWJK压轨器(缩小型焊接型压轨器)轨道连接件的选型与布置
☆根据工艺所提供轨道型号,选用相应的吊车轨道连接件号。
☆THRAIL-SWJK压轨器连接件布置间距可按吊车起重量而分。即Q≤275t时,间距为600mm;Q>275t,间距为500mm,所需连接件数量可按下式求得: Q≤275t,n=1.03×2L÷0.6.Q>275t,n=1.03×2L÷0.5,式中n为连接件(套)数,L为单轨总长(米),0.6或0.5为间距。
THRAIL-SWJK压轨器质量要求
连接件底座与吊车梁焊接,焊条型号选用应与连接件材质相适应。THRAIL-SWJK压轨器底座材质为ZG270-500,如吊车梁采用Q235及16Mn钢时分别采用E4315、E5015焊接。中级工作制吊车采用侧焊缝。重级(特重级)工作制吊车采用三面围焊缝。
适用范围
THRAIL-SWJK缩小型压轨器主要用于带水平导向轮的吊车轨道的固定,安装后压轨器的最大高度为71mm.
产品特点
☆THRAIL-SWJK缩小型压轨器底座采用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接。可保证将吊车横向力平稳均匀地传递给吊车梁,并且避免了在吊车梁上翼缘大量开孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此THRAIL-SWJK缩小型压轨器有效地提高了吊车梁的截面强度和承载能力。
☆THRAIL-SWJK缩小型压轨器采用调整板调节轨距,使用较小的力矩便可调整轨距,使轨距调整变得简单、可靠。并可实现轨距微调,THRAIL-SWJK缩小型压轨器进一步提高了轨道安装精度。
☆THRAIL-SWJK压轨器底座与T型螺栓下端成球铰联接。因此,在横向力作用下,T型螺栓与上盖板保持垂直,并允许产生偏摆。THRAIL-SWJK缩小型压轨器可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊车梁及制动系统等结构的危害。从而延长了结构使用寿命。
☆THRAIL-SWJK缩小型压轨器螺栓和盖板拆装自由,对施工安装和维修都提供了极为方便的条件。
☆THRAIL-SWJK压轨器盖板与钢轨断面曲率相吻合,既能压紧钢轨,又不防碍轨道沿纵向微量滑动。
THRAIL-SWJK压轨器(缩小型焊接型压轨器)轨道连接件的选型与布置
☆根据工艺所提供轨道型号,选用相应的吊车轨道连接件号。
☆THRAIL-SWJK压轨器连接件布置间距可按吊车起重量而分。即Q≤275t时,间距为600mm;Q>275t,间距为500mm,所需连接件数量可按下式求得: Q≤275t,n=1.03×2L÷0.6.Q>275t,n=1.03×2L÷0.5,式中n为连接件(套)数,L为单轨总长(米),0.6或0.5为间距。
THRAIL-SWJK压轨器质量要求
连接件底座与吊车梁焊接,焊条型号选用应与连接件材质相适应。THRAIL-SWJK压轨器底座材质为ZG270-500,如吊车梁采用Q235及16Mn钢时分别采用E4315、E5015焊接。中级工作制吊车采用侧焊缝。重级(特重级)工作制吊车采用三面围焊缝。
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